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今年我跟我弟弟決定了要把老家重新翻新一下，讓爸爸媽媽爺爺奶奶住得舒服一點
翻新時的期間，帶著家人們去逛逛家裡要買的新家具和家電，看著家人那種興奮的臉，就覺得很開心
雖然家裡有很多家具都有留著可以用，不過有很多家電都已經放了很久了，該換的還是要換掉啦
像現在家裡的電視還是那種箱型電視，冰箱也超老的，這些都要換掉
可是挑那種家電真的要好好挑，要省電又好用又省錢，老人家才喜歡
我跟 弟弟都在找哪裡賣的便宜，不過我發現網路上賣得很便宜， 而且又都是好貨
家裡翻修好後，家具換好後，家人們用了都非常開心，所以今天要來跟大家來分享一下，我今天在網路上買回來的【勳風】吹好遠20公尺14吋節能DC變頻漩渦導流扇(HF-7568DC)
其實很多人問為什麼網路上【勳風】吹好遠20公尺14吋節能DC變頻漩渦導流扇(HF-7568DC)價格比 市場便宜那麼多?是水貨嗎?還是二手的?
其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了實體店面的人事管銷了，所以可以這麼便宜
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全球首創 循環扇＋DC 風扇的完美結合
導流氣旋/超強風力/最安靜/吹最遠/高效能省電/馬達6年保固
勳風 吹好遠(20公尺)14吋節能DC變頻漩渦導流扇(HF-7568DC),獨創 永磁三相無刷直流電機/使用超靜音變頻DC直流馬達(採用台積電研發晶片)，符合節能規範，比一般AC交流馬達電扇，有更優異的出風量，卻可省下2/3耗電量，是涼風扇中噪音值最低 (真正是微風徐徐)，這才是享受。採用國產首創利導流風罩＋新型 5 片式扇葉,利用空氣動力學創造最佳循環氣流，循環室內空氣達到均溫效果!利用循環氣流，有效加強冷房效果，節省電費，循環導流設計，四季使用不必直吹超舒適/無段式微調強弱風速選擇、嬰兒風，風柔順出風廣，無論是熟睡嬰兒或年邁長輩，都能輕鬆調節出適當的風量，迎合每個家庭成員不同環境與季節的需求。防摔安全斷電裝置/無螺絲安裝設計,堅持為台灣製造，安全耐用，品質值得信賴，超好品質貼心保固服務，讓全台灣民眾擁有幸福。
商品特色：
☆超省電 智能變頻高效節能 消耗功率最高 27W 節能省電 50％以上 替您節省荷包。
☆超靜音 馬達寂靜運轉業界第一 最低噪音值僅 13db 能溫柔呵護全家人優質睡眠。
☆超低溫 馬達運轉升溫 35℃ 是傳統電扇的一半 傳統電扇馬達運轉高達 65℃！
☆超舒適 業界唯一率先採用 無段微調風速開關 要強要弱都能隨心所欲的調整！
☆超遠距 五片扇葉風速更穩定 風壓柔和且吹得遠 採用 ABS 環保材質不易破損。
☆超耐用 直流變頻低耗強效 再長時間的使用也不用擔心馬達燒壞，安全無慮！
功能說明
1.加強型導流風罩
2.塑膠導流風罩耐用易回收
3.有擺頭功能
4.無段風速調節
5.節能省電50%以上
6.高度/俯仰角度調整
7.新型扇葉超值必買推薦
8.馬達採用台積電研發晶片
9.低耗電、省能源、超長壽
特價
【勳風】吹好遠20公尺14吋節能DC變頻漩渦導流扇(HF-7568DC)
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年輕人成美國房產生力軍 自力更生不靠父母
騰訊財經訊 據彭博新聞社報道，現在美國年輕人開啟瞭屬於他們自己的“嬰兒潮一代”：就像他們的父輩曾經做過的那樣，開著大SUV到郊區買大房子生活。
隨著經濟回暖及信貸標準的放寬，越來越多的購房者將返回住房市場。根據美國西雅圖在線房產服務商Zillow Group發佈的數據，年齡介於18歲至34歲的美國人，已經成為美國最大的買房群體，同時接近一半住在郊區。伴隨著他們為瞭滿足傢人增多而購置更大的房子，他們的車也越換越大。福特汽車公司估算，今年上半年美國大SUVs的銷量增加11%，而中型和小型SUVs銷量則分別增長9%和4%。
美國汽車交易平臺“汽車人”（Autotrader）的分析師Michelle Krebs指出，“我們的確看到‘千禧一代’在買房、成傢以及累積財富的同時拉動瞭較大型SUV的銷量。剛開始他們買的是緊湊型SUV，現在他們成傢瞭，便換成瞭大SUV。”
搬到郊區住的舉動，可能會讓那些一直斥責“千禧一代”對牛油果吐司的興趣比對省錢的興趣更濃厚的人感到意外。在背著沉重的學生貸款債務進入疲軟的就業市場之後，很多“千禧一代”選擇晚婚晚育，以及延後買房。伴隨著越來越多的“千禧一代”克服瞭這些困難，他們想要過他們身為“嬰兒潮一代”的父母所過的生活 孩子、位於郊區的大房子和大SUVs。房利美（Fannie Mae）經濟與策略研究2015年7月發佈的調查顯示，“千禧一代”更偏向選購獨棟別墅。
而他們在買房時，通常自力更生，寧願背負沉重的帶寬，也不靠父母的幫助Zillow的首席經濟學傢Svenja Gudell指出，“伴隨著更多的人搬出他們父母的地下室 當然仍有一些人生活在父母的地下室裡 我們預計將會看到持續健康的房屋需求。千禧一代延後買房，就像延後結婚和生子一樣，但是現在他們做出瞭和他們的父母非常相似的決定。”據瞭解，Zillow發現，去年“千禧一代”在美國購房者中所占的份額高達42%。
今年1月上旬，美國青年組織“年輕無敵”發佈的一份報告顯示，與身為“嬰兒潮一代”的父輩相比，盡管受教育水平整體更高，但“千禧一代”在收入和房產方面均不敵父輩。
報告使用美聯儲的數據，綜合考慮通貨膨脹因素，將2013年時25歲至34歲年齡段的“千禧一代”和1989年時與之同齡的“嬰兒潮一代”進行比較。結果發現，“千禧一代”年收入中位數40581美元，比同年齡段的父輩少20%；“千禧一代”凈資產中位數為10090美元，比“嬰兒潮”一代少56%；“千禧一代”的房屋擁有率為43%，也低於父輩的46%。
嬰兒車、嬰兒床
越來越多的“千禧一代”預計將換成擁有三排座椅，以及足夠大到可放置嬰兒車和便攜式嬰兒床的後備箱的大SUVs。根據市場研究公司LMC Automotive發佈的預測數據，從現在開始到2022年，中型SUVs的銷量將增長16%，同時最大型SUVs 比如說福特的Expedition(征服者)和雪佛蘭的Tahoes 銷量將猛增25%。
根據福特6月份進行的一項調查，“千禧一代”認為生子、在郊區買房以及開一輛大型傢庭用汽車，比住在一座大城市或依靠各種公共交通工具更為重要。
在接受采訪時，福特美國銷售分析師Erich Merkle指出，“毫無疑問，人們等待的時間更長瞭，但是他們仍想要有自己的孩子。如果有孩子、養育這些孩子長大並讓他們收獲友情，就需要更大的空間。”
Merkle透露，當前，中型和大型SUVs的買主的最大群體，年齡介於35歲至44歲之間。這個年齡段的人被稱為“X一代”。據瞭解，“X一代”人口總數比“千禧一代”的少。“千禧一代”的人口總數大約在8000萬，占美國成年人口的最大份額（34%）。這群人正進入結婚生子的階段，開始為購房置業做準備，實際上已產生瞭龐大的住房需求。自“大衰退”之後，千禧代由於學貸壓力、工作不穩定、房屋負擔能力等因素，大多數選擇與父母同住，對買房顯示出觀望態度。不過，這種啃老現象已經開始逆轉。
更多買主
“未來10年至15年內，會有2500萬人的年齡介於35歲至44歲之間，”Merkle說，“這將會導致大型和中型SUVs銷量持續增長。現如今，這兩款車型的銷量已經開始增長。”
Merkle並未透露，福特是否認為較大型SUVs的銷量最終會超過緊湊車型的銷量。福特預測，未來5至7年，SUVs在美國汽車市場內所占份額將攀增至45%，現在該比例為40%。“千禧一代”將越來越多地推動這種增增長。
據美國疾病控制與預防中心公佈的數據，該國女性的生育年齡也在不斷提高，目前生育率最高的女性都處於30歲到34歲之間。另據美國國傢衛生統計中心發佈的分析報告，美國30歲以下女性生育率已下降至歷史最低水平。每千名20至24歲女性中，生育率下降瞭4%，25至29歲女性生育率則下降瞭2%。雖然30至40歲女性生育率有所上升，但並不足以彌補年輕女性低生育率產生的缺口。
自上世紀70年代以來，美國的生育率便一直徘徊在低谷。根據美國疾病控制和預防中心數據，目前美國整體生育率為1.93，即平均每個女性生育的孩子不到2個。如果這一趨勢得不到逆轉，隨著“嬰兒潮”一代進入老年，美國人口平均年齡將上升；而隨著“嬰兒潮”一代逐漸逝世，美國人口數量將出現下降。
開著一輛奧迪Q5的Gudell說：“我肯定需要一輛空間大的車，因為帶著一個孩子旅行真的是件很艱巨的事情。”（米娜）
正文已結束，您可以按alt+4進行評論
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